Sveriges Drivmedelsrapport 2026

Sammanfattning

Att tanka kostar fortfarande mer än hälften i skatt. Bensin (95) ligger på 17,09 kr/l och diesel på 19,12 kr/l i juni 2026. Av bensinpriset utgör energiskatt, koldioxidskatt och moms tillsammans cirka 47 % — staten tar alltså nästan hälften av varje tankning.

Utöver skatten påverkas priset av reduktionsplikten, som sedan juli 2025 ligger på 10 %. Kravet på inblandning av biodrivmedel höjer produktionskostnaden, särskilt för diesel. Under 2026 har staten lagt in tillfälliga skattesänkningar för att dämpa pumppriset, men de är tidsbegränsade.

I praktiken kostar en bensinbil cirka 11,50 kr/mil att köra och en dieselbil 9,20 kr/mil (2025) — för en normalbilist 13 000–16 000 kr/år. Samtidigt sker ett snabbt skifte: laddbara bilar (elbilar + laddhybrider) utgör nu cirka 66 % av nybilsförsäljningen. Pumppriser är dagsfärska och anges med datum; skattesatser är hämtade från Skatteverket.

Key findings

1. 01

   Bensin 17,09 kr/l, diesel 19,12 kr/l

   I juni 2026 kostar bensin (95/E10) 17,09 kr/l och diesel 19,12 kr/l. Bensinpriset har sjunkit cirka 8 % från toppen i maj 2026.

   Källa: Bensinpriser.nu, juni 2026

2. 02

   Nästan halva bensinpriset är skatt

   Energiskatt, koldioxidskatt och moms utgör tillsammans cirka 47 % av bensinpriset — drygt 8 kr/l vid dagens nivå.

   Källa: Skatteverket / Ekonomifakta, 2026

3. 03

   Reduktionsplikten är 10 %

   Sedan juli 2025 ska 10 % biodrivmedel blandas in i bensin och diesel. Kravet höjer produktionskostnaden, vilket framför allt syns i dieselpriset.

   Källa: Energimyndigheten, 2026

4. 04

   Bensinbil ~11,50 kr/mil, diesel ~9,20

   Genomsnittlig drivmedelskostnad var 11,50 kr/mil för bensin och 9,20 kr/mil för diesel under 2025 — för en normalbilist 13 000–16 000 kr/år.

   Källa: Mobility Sweden, 2025

5. 05

   Laddbart är två tredjedelar av nybilarna

   Elbilar (36,5 %) och laddhybrider (26,7 %) utgör tillsammans cirka 66 % av nyregistreringarna (mars 2026) — fossilandelen i nybilsflottan faller snabbt.

   Källa: Mobility Sweden, 2026

Scoreboard

10 indikatorer för svensk ekonomi, var och en med period, källa och konfidensnivå.

Konfidens: Verifierad kontrollerad mot primärkälla · Officiell myndighetsstatistik · News bransch/jämförelsedata · Prognos bedömning.

Hela underlaget som CSV →

Vad du betalar per liter bensin

Av 17,09 kr för en liter bensin går cirka 8 kr till staten. Energiskatten är 0,70 kr/l, koldioxidskatten 3,27 kr/l och momsen (25 %) cirka 4,05 kr/l — resten är råvara, raffinering och handelsmarginal.

Den streckade linjen visar literpriset (17,09 kr). Skatternas andel — nästan hälften — är det enskilt största skälet till att pumppriset är högt även när oljepriset är måttligt.

Vad kostar en mil?

Drivmedelskostnaden per mil var 11,50 kr för bensinbil och 9,20 kr för dieselbil under 2025. För en normalbilist som kör runt 1 400 mil/år motsvarar det 13 000–16 000 kr i årlig drivmedelskostnad.

Det är en av huvudorsakerna bakom skiftet mot laddbart: en elbil kör betydligt billigare per mil, vilket gör totalkostnaden lägre trots högre inköpspris.

Definitioner

Energiskatt

Fast punktskatt per liter drivmedel — 0,70 kr/l på bensin 2026.

Koldioxidskatt

Skatt baserad på drivmedlets koldioxidutsläpp — 3,27 kr/l på bensin 2026.

Reduktionsplikt

Lagkrav på att blanda in en viss andel biodrivmedel i bensin och diesel — 10 % 2026.

HVO

Förnybar diesel (hydrerad vegetabilisk olja) som blandas in i fossil diesel för att uppfylla reduktionsplikten.

Metodik

Drivmedelsrapporten bygger på aktuella pumppriser (Bensinpriser.nu, användarrapporterade från hundratals stationer), skattesatser från Skatteverket, reduktionsplikt från Energimyndigheten och kostnads-/flottadata från Mobility Sweden.

Pumppriser är dagsfärska och varierar lokalt; de anges med datum och konfidensnivån News. Skattesatser och reduktionsplikt är Officiella. Skatteandelen är beräknad på aktuellt literpris.

Tillfälliga skattesänkningar under 2026 är tidsbegränsade — kontrollera aktuell skattesats hos Skatteverket.

Begränsningar

Pumppriser varierar mellan stationer, orter och dagar; siffrorna är ett aktuellt riksgenomsnitt, inte priset vid din mack.

Skatteandelen rör sig med literpriset — när råvarupriset stiger sjunker skattens procentuella andel, och tvärtom.

Källor

Alla källor är offentliga primärkällor. Senast verifierad: 16 juni 2026 · uppdateras löpande.

Vanliga frågor

Vad kostar bensin idag 2026?

Bensin (95) kostar cirka 17,09 kr/l och diesel 19,12 kr/l i juni 2026 (riksgenomsnitt). Priset varierar mellan stationer och orter och ändras dagligen.

Hur stor del av bensinpriset är skatt?

Cirka 47 % — drygt 8 kr/l vid dagens nivå. Det är energiskatt (0,70 kr/l), koldioxidskatt (3,27 kr/l) och moms (~4,05 kr/l).

Vad är reduktionsplikten 2026?

Reduktionsplikten är 10 % 2026, vilket innebär att minst 10 % biodrivmedel ska blandas in i bensin och diesel. Kravet höjer särskilt dieselpriset eftersom biodiesel är dyrare.

Vad kostar det att köra en mil?

Cirka 11,50 kr/mil för en bensinbil och 9,20 kr/mil för en dieselbil (2025). För en normalbilist blir det 13 000–16 000 kr per år i drivmedel.

Får jag använda datan?

Ja, fritt med källhänvisning till Affärslivet. Hela underlaget kan laddas ner som CSV.

Versionshistorik

• v1.0 · 2026-06-16 — Första publicering. Bensin- och dieselpris, skatteandel, reduktionsplikt, kostnad per mil, elbilsandel. 10 indikatorer, 2 diagram (m. benchmark), 2 analyser.

Bädda in

Använd siffrorna på din sajt — fritt, med länk tillbaka (CC BY 4.0). Klistra in koden:

<iframe src="https://xn--affrslivet-s5a.com/embed/sveriges-drivmedelsrapport-2026" width="100%" height="300" style="border:0" title="Sveriges Drivmedelsrapport 2026 — Affärslivet" loading="lazy"></iframe>

Förhandsvisa: /embed/sveriges-drivmedelsrapport-2026