Billigaste förmånsbilen 2026: 3 928 kr

Den billigaste verifierade kandidaten för en ny förmånsbil 2025 är Dacia Sandero Essential TCe 90. Dacias prislista från januari 2025 anger ett nybilspris på 189 900 kronor inklusive moms, och en beräkning ger ett bilförmånsvärde på cirka 3 928 kronor per månad före eventuell justering för nettolöneavdrag och andra individuella förhållanden.

Dacia Sandero Essential TCe 90 är den billigaste verifierade kandidaten med ett beräknat förmånsvärde på 3 928 kronor i månaden, eller 47 143 kronor per år.

Beloppet är ett skattepliktigt förmånsvärde och inte den anställdas faktiska kostnad efter skatt. Förmånsvärdet kan påverkas av bland annat fordonsskatt och extrautrustning. Dacias prislista för modellen gällde från 1 januari 2025 och angav ett rekommenderat nypris på 189 900 kronor inklusive moms.

Formuleringen ”billigaste verifierade kandidaten” är mer exakt än ”billigast på hela marknaden”. En fullständig rangordning kräver att samtliga bilmodeller i Skatteverkets lista för tillverkningsår 2025 jämförs med samma beräkningsmodell.

Källa: Skatteverket, 2025. Lista över nybilspriser och modellberäkning för Dacia Sandero.

Den billigaste förmånsbilen beror på om jämförelsen gäller förmånsvärde, skatt för den anställda eller företagets totala bilkostnad.

Vad jämförs?	Det som påverkar
Förmånsvärde	Nybilspris, fordonsskatt, extrautrustning och eventuella miljöbilsregler
Skatt för den anställda	Förmånsvärdet och personens marginalskatt
Företagets totala kostnad	Leasing eller finansiering, arbetsgivaravgifter, försäkring, service, däck och eventuell kontantinsats

Ett förmånsvärde på 3 928 kronor per månad innebär alltså inte att den anställda betalar 3 928 kronor privat. Den faktiska skatten beror på marginalskatten. Företagets kostnad kan dessutom bli högre än själva förmånsvärdet eftersom arbetsgivaravgifter och bilens driftkostnader tillkommer.

Källa: Skatteverket, 2025. Regler för bilförmån.

För en bil som tas i trafik första gången från och med 1 juli 2021 består schablonen huvudsakligen av en prisbasbeloppsdel, en räntedel, en prisdel och fordonsskatt.

Del	Beräkning för Sandero	Belopp per år
Prisbasbeloppsdel	0,29 × 58 800 kr	17 052 kr
Räntedel	2,372 % × 189 900 kr	Cirka 4 505 kr
Prisdel	13 % × 189 900 kr	24 687 kr
Fordonsskatt	Beror på registrerade uppgifter	Läggs till

Prisbasbeloppet var 58 800 kronor för 2025. Den ränterelaterade procentsatsen blev 2,372 procent, baserat på statslåneräntan vid utgången av november 2024. Förmånsvärdet före fordonsskatt blir med dessa uppgifter cirka 46 244 kronor per år, eller cirka 3 854 kronor per månad. Med fordonsskatten i modellberäkningen blir totalsumman 3 928 kronor per månad.

Källa: Skatteverket, 2025. Beräkning av bilförmån och belopp och procent 2025.

Det som kan göra bilen dyrare

Extrautrustning som ingår i bilförmånen läggs till bilens nybilspris och kan därför höja förmånsvärdet.

Metalliclack, vinterhjul, dragkrok och större ljud- eller navigationssystem är exempel på utrustning som kan påverka beräkningen om den inte ingår i standardutförandet. Fordonsskatten påverkar också summan. Bensin- och dieselbilar kan omfattas av malus, alltså förhöjd fordonsskatt under de tre första åren.

För elbilar och vissa laddhybrider kan det förmånsgrundande nybilspriset sättas ned enligt särskilda regler. Det betyder inte automatiskt att en elbil får lägst total kostnad för den anställda eller företaget.

Källa: Skatteverket, 2025. Regler om extrautrustning och miljöbilar samt Transportstyrelsen om fordonsskatt.

Vanliga frågor

Är 3 928 kronor den anställdas kostnad?

Nej. Det är ett skattepliktigt förmånsvärde. Den privata skattekostnaden beror bland annat på marginalskatten.

Vad händer om den anställda betalar för bilen?

Ett nettolöneavdrag minskar bilförmånsvärdet med samma belopp. Ett bruttolöneavdrag fungerar inte på samma sätt.

Påverkar tjänstekörning förmånsvärdet?

Ja. Vid minst 3 000 mils tjänstekörning under kalenderåret kan bilförmånsvärdet sättas ned med 25 procent.

Ingår fritt drivmedel i bilförmånsvärdet?

Nej. Fritt drivmedel beskattas som en separat drivmedelsförmån. För 2025 var schablonersättningen för tjänstekörning med förmånsbil 12 kronor per mil för andra drivmedel än helt eldrivna bilar.

När blir en tjänstebil en skattepliktig förmånsbil?

Privat användning kan bli skattepliktig när bilen används mer än högst 10 privata körningstillfällen och högst 100 mil under året. Båda gränserna måste hållas.

Källa: Skatteverket, 2025. Regler om bilförmån och privat körning, bil och bilförmån samt belopp för 2025.